摘要: 5分紙幣圖案是大輪船,整個(gè)票面草綠色,稱其為“翡翠船”。“海遼”號(hào)輪是國(guó)民黨統(tǒng)治區(qū)起義的第一艘海輪,也是中華人民共和國(guó)第一艘掛起五星紅旗的海輪。為了紀(jì)念“海遼號(hào)”起義歷史,央行請(qǐng)示批準(zhǔn),將“海遼號(hào)”作為伍分紙幣票面正面主景圖案。
分紙幣回收價(jià)格表,第二套人民幣中的紙分幣有1、2、5分三種面值,雖然是同一套舊版紙幣,但是不同面值的紙幣,收藏價(jià)格也是不一樣的,我們?cè)诹私夥旨垘呕厥諆r(jià)格表之前,一定要先知道相關(guān)介紹以及歷史背景,這樣才能更好的判斷價(jià)值。
1分紙幣因其票面上印有卡車圖案,顏色是金黃色,又稱其為“金卡車”,是以蘇聯(lián)吉斯150型載重卡車為參考設(shè)計(jì)制造的的圖案,而我國(guó)的解放牌汽車正是脫胎斯。它記錄了新中國(guó)工業(yè)革命的生產(chǎn)力水平,同時(shí)也記錄了新中國(guó)汽車發(fā)展的歷史,是新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃的歷史物證。
2分紙幣印的是飛機(jī)圖案,票面呈藍(lán)色,又叫“藍(lán)飛機(jī)”。正面主景圖案是一架昂首振翅起飛的飛機(jī),這架飛機(jī)是前蘇聯(lián)制造的里(Li)—2 型飛機(jī)。1936年道格拉斯飛機(jī)公司授權(quán)蘇聯(lián)里舒諾夫生產(chǎn)的俄國(guó)血統(tǒng)的DC-3,稱之為L(zhǎng)i-2。Li-2型飛機(jī)在蘇聯(lián)和中國(guó)被大量使用,在空運(yùn)史上作出了很大的貢獻(xiàn)。
5分紙幣圖案是大輪船,整個(gè)票面草綠色,稱其為“翡翠船”。正面主景圖案是一艘叫“海遼號(hào)”的輪船。
1949年9月19-28日,香港“海遼”號(hào)輪在中華人民共和國(guó)成立前夕,沖破國(guó)民黨的海上封鎖,歷經(jīng)8天9夜,從香港輾轉(zhuǎn)海外開回中國(guó)大連港?!昂_|”號(hào)輪是國(guó)民黨統(tǒng)治區(qū)起義的第一艘海輪,也是中華人民共和國(guó)第一艘掛起五星紅旗的海輪。在“海遼”號(hào)首舉義旗的帶動(dòng)下,中央航空和中國(guó)航空公司的12架飛機(jī)、國(guó)民黨招商局香港船務(wù)局13艘海輪相繼起義。為了紀(jì)念“海遼號(hào)”起義歷史,央行請(qǐng)示批準(zhǔn),將“海遼號(hào)”作為伍分紙幣票面正面主景圖案。而今我國(guó)航海事業(yè)有了自己的“遼寧號(hào)16” 航空母艦,為捍衛(wèi)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)完整,增強(qiáng)了實(shí)力?!昂_|號(hào)”也就成了光輝燦爛的歷史。
一分紙幣“金卡車”、二分紙幣“藍(lán)飛機(jī)”和五分紙幣“翡翠船”構(gòu)成了一套天上飛、地上跑、水里游的人民幣文化藝術(shù)品。
分紙幣回收價(jià)格表,一套三枚長(zhǎng)號(hào)碼1、2、5分紙幣目前價(jià)格約為500-1000元不等有的還會(huì)更高。長(zhǎng)號(hào)碼1分和2分的價(jià)格分別為1000元和140元左右,5分價(jià)格超過1000元。
為改變這種貨幣市場(chǎng)的混亂的狀態(tài),進(jìn)一步完善我國(guó)的貨幣制度,1955年2月21日,國(guó)務(wù)院發(fā)布最新的命令:正式啟用由中國(guó)人民銀行于1955年3月1日起發(fā)行的第二套人民幣,收回第一套人民幣。1953年二分紙幣就是屬于第二套人民幣之一。
在后續(xù)的設(shè)計(jì)之中,采納了周恩來總理的許多具體以及寶貴的修改意見,促使第二套人民幣在制造設(shè)計(jì)中所反映的內(nèi)容主題思想明確,印制工藝技術(shù)也明顯得到了先進(jìn)的層次提高,主輔幣結(jié)構(gòu)搭配合理,圖案顏色生動(dòng)新穎。
經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的沉淀,且隨著時(shí)間的推移以及其本身市場(chǎng)保有量的不斷下降,目前1953年2角人民幣價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。
1955年政府為了穩(wěn)定人民幣的幣值,開始發(fā)行第二套人民幣,期間還發(fā)行了三塊錢的人民幣。叁元人民幣在收藏界價(jià)格不菲,據(jù)說已經(jīng)高達(dá)5萬(wàn)元的收藏價(jià)格了。市場(chǎng)上能看見的一些叁元人民幣,大多是經(jīng)過粘貼修補(bǔ)的舊幣,實(shí)際收藏價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上保存完好的紙幣。
10元券是第二套人民幣紙幣中誕生最晚的面額,1957年12月1日才發(fā)行流通。比其它面額整整晚了兩年零九個(gè)月。10元券原圖案為工農(nóng)兵,因戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束要體現(xiàn)和平,所以重新設(shè)計(jì)、審批、繪制、圖案改為工農(nóng),才正式定稿。
“大黑十元人民幣值多少錢”之所以引起收藏家的格外關(guān)注,主要是因?yàn)樗澈蟮恼卧驅(qū)е碌拇媸懒肯∪??! 《绊懘蠛谑嗣駧艃r(jià)格的因素主要有品相、號(hào)碼、連號(hào)的數(shù)量。
拖拉機(jī)1角人民幣價(jià)格 拖拉機(jī)1角人民幣的價(jià)值
第二套人民幣已經(jīng)退市許久,拖拉機(jī)1角也正是第二套人民幣中的一角輔幣,在當(dāng)時(shí)貧困的年代,拖拉機(jī)1角的消耗量還是很大的,那么發(fā)行了這么多年,拖拉機(jī)1角的市場(chǎng)價(jià)格如何了呢?第二套人民幣1角紙幣為什么會(huì)被大家叫做拖拉機(jī)一角紙幣呢?
第二套人民幣回收 第二套人民幣市場(chǎng)價(jià)格
第二套人民幣在退出流通市場(chǎng),轉(zhuǎn)向收藏市場(chǎng)之后,它也曾在收藏市場(chǎng)上掀起了不小的高潮,是錢幣收藏市場(chǎng)上比較霸氣的品種。
1953年一分紙幣價(jià)格表 1953年一分紙幣最新價(jià)格
但是,第一套人民幣的印刷技術(shù)非常差,防偽技術(shù)更是比不上贗品造假,市面上已經(jīng)出現(xiàn)大量贗品分幣,對(duì)此,想要做好投資一分錢紙幣,首先要選擇1953年原版帶號(hào)碼冠號(hào)的原版,最好是品相極佳的。